Gé DS200ACNAG1ADD napel Resource Komputer Network (ARCNET) Board
Katerangan
| Pabrikan | GE |
| Modél | DS200ACNAG1ADD |
| Inpormasi pesenan | DS200ACNAG1ADD |
| Katalog | Speedtronic Mark V |
| Katerangan | Gé DS200ACNAG1ADD napel Resource Komputer Network (ARCNET) Board |
| Asalna | Amérika Sarikat (AS) |
| Kode HS | 85389091 |
| Diménsi | 16cm * 16cm * 12cm |
| Beurat | 0,8 kg |
Rincian
Bubuka
Sistem Kontrol Turbin Gas SPEEDTRONIC™ Mark V mangrupikeun turunan panganyarna dina séri SPEEDTRONIC™ anu suksés pisan.Sistem saméméhna dumasar kana kontrol turbin otomatis, panyalindungan jeung téhnik sequencing dating deui ka ahir 1940s, sarta geus tumuwuh sarta dimekarkeun kalawan téhnologi sadia.Palaksanaan kontrol turbin éléktronik, panyalindungan jeung sequencing asalna tina sistem Mark I di 1968. Sistem Mark V nyaéta palaksanaan digital téhnik automation turbin diajar tur disampurnakeun dina leuwih ti 40 taun pangalaman suksés, leuwih 80% diantarana geus. ngaliwatan pamakéan téhnologi kontrol éléktronik.
Sistem Kontrol Turbin Gas SPEEDTRONIC™ Mark V nganggo téknologi canggih ayeuna, kalebet pangendali mikroprosesor 16-bit triple-redundant, dua-ti-ti-tilu redundansi voting dina kontrol kritis sareng parameter panyalindungan sareng Sesar anu Dilaksanakeun Software. Toleransi (SIFT).Kontrol kritis jeung sensor panyalindungan anu triple kaleuleuwihan sarta milih ku sakabeh tilu prosesor kontrol.Sinyal kaluaran sistem dipilih dina tingkat kontak pikeun solenoid kritis, dina tingkat logika pikeun kaluaran kontak sésana sareng dina tilu klep servo coil pikeun sinyal kontrol analog, sahingga maksimalkeun reliabilitas pelindung sareng jalan.Modul pelindung mandiri nyayogikeun deteksi hardwired triple redundant sareng mareuman on overspeed sareng ngadeteksi seuneu.Modul ieu ogé nyingkronkeun generator turbin kana sistem kakuatan.Sinkronisasi dicadangkeun ku fungsi cék dina tilu prosesor kontrol.
Sistem Kontrol Mark V dirancang pikeun minuhan sarat kontrol turbin gas.Ieu kalebet kadali cair, gas atanapi duanana bahan bakar saluyu sareng syarat laju, kontrol beban dina kaayaan bagian-beban, kontrol suhu dina kaayaan kamampuan maksimal atanapi nalika kaayaan ngamimitian.Salaku tambahan, vanes pituduh inlet sareng suntikan cai atanapi uap dikontrol pikeun nyumponan émisi sareng syarat operasi.Upami kadali émisi ngagunakeun téknik Dry Low NOx, pementasan bahan bakar sareng mode durukan dikawasa ku sistem Mark V, anu ogé ngawas prosésna.Sequencing of auxiliaries pikeun ngidinan pinuh otomatis ngamimitian, shutdown na cooldown ogé diatur ku Mark V Control System.Perlindungan turbin ngalawan kaayaan operasi ngarugikeun sareng pengumuman kaayaan abnormal dilebetkeun kana sistem dasar.
